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电子汽车衡系统的工作原理介绍

电子汽车衡系统的工作原理介绍

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-14
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【概要描述】电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。利用电阻应变原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴应变计,构成惠斯顿桥。没有负载时,桥处于平衡状态,输出为零。弹性体承受载荷发生变形时,各应变计会产生与载荷成比例的变形,可以用输出电压测量外部载荷的大小。

电子汽车衡系统的工作原理介绍

【概要描述】电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。利用电阻应变原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴应变计,构成惠斯顿桥。没有负载时,桥处于平衡状态,输出为零。弹性体承受载荷发生变形时,各应变计会产生与载荷成比例的变形,可以用输出电压测量外部载荷的大小。

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  电子汽车衡俗称地磅,是于大宗货物计量的主要称重设备。利用电阻应变原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴应变计,构成惠斯顿桥。没有负载时,桥处于平衡状态,输出为零。弹性体承受载荷发生变形时,各应变计会产生与载荷成比例的变形,可以用输出电压测量外部载荷的大小。

电子汽车衡

  将电子汽车衡称重传感器安装在负载台下,传感器电缆与接线盒平行,接受电子仪表的输入。汽车停在秤杆上时,秤体将自己受到的力添加到重量传感器中,改变应变全校的电阻,使输出电压的变化,即输出电信号。该电信号通过数字滤波器、线性放大传递给A/D转换器,A/D转换器将模拟量转换为数字量,然后发送给微处理器处理,电子计量器显示计量结果。

  安装电子汽车衡的注意事项:

  对于没有基坑的汽车秤,支撑汽车秤的基础须比地面高50毫米以上。为了防止地面的流动和沙子进入汽车衡的基础腐蚀基础、锚栓和称重传感器连接器,这些钢构件的寿命缩短,汽车衡修理成本和频率增加。基础的基础表面须有一定的坡度(中等高度、两端低、坡度1%),有基坑汽车秤的情况下,应设计合理支撑车型基础基础的防水、防砂和排水设施。

  基础板是支撑电子汽车衡的钢元素,通过基础板与混凝土基础连接,基础板一般有两个,基础板和下基础板、两个板相互配合,使称重传感器下的连接器纵向和横向位移,使称重传感器能够放置在正确的位置。

  顶部是安装和固定称重传感器下连接器的组件。下部基础板是安装和固定基础板、支撑汽车秤的组成部分,下部基础板是嵌入式部件,各基础板水平高度差在3毫米以内,为了保证各基础板的水平,须使用二次混凝土灌溉。否则,如果各基板的水平垂直差异过大,调试时很难平衡各称重传感器的力。如果基板不是水平的,称重传感器的力线可以偏离轴,轻松地沿轴旋转。

  正确使用电子汽车衡的注意事项

  1、经当地汁时部门检定合格后方可使用,不能破坏电动车印章,不能更换或调整系统部件,不能轻易更改系统设置。

  2、发生故障时,应立即停止电子汽车衡使用,有关部门应与号码业维修人员一起进行检查维修,并报告经验证合格后才能使用。

  3、需要专业衡器操作员使用和维护,持有职务合格证后才能从事运营和维修。


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